對於再生燃油（柴油）、基礎油，本公司研發出一種廢潤滑油再生油品的後級精製助劑及其方法：可脫膠、脫色、脫臭、脫除硫、氮、氧的雜環化物；投資的機械設備、廢棄物、處理成本為目前廢油再生領域所知是最低的。
對於經高溫蒸餾製程之再生燃油（柴油）、基礎油，一般都採用溶劑提取或者加氫脫除的技術，在較苛刻的條件下脫除硫、氮、氧的雜環化物、烯烴化合物及酚類物質。溶劑提取效果有限，安全性要求高，處理的成本不低；加氫效果固然最佳，但設備的投資甚鉅，安全性要求極高，處理的成本頗高。
本公司研發出一種廢潤滑油再生油品的後級精製助劑及其方法：可脫膠、脫色、脫臭、脫除硫、氮、氧的雜環化物（硫化物：二硫化物、硫醇、環狀硫化物、塞吩類；氮化物：脂肪族胺、芳香胺、吡啶環化合物、吡咯環化合物；氧化物：酸、醇、醛、酮、酯、內酯、交酯、瀝青質、瀝青酸），以及芳烴、烯烴；其精製助劑的特點可與廢潤滑油再生油品進行反應，包括縮合、疊合、酯化、磺化…等；對於使用高溫蒸餾或裂解時含有較多的氧化殘渣、膠質、瀝青質、碳青素的柴油、基礎油進行脫除，而投資的機械設備、廢棄物、處理成本為目前廢油再生領域所知是最低的。
本公司研發出一種廢潤滑油再生油品的後級精製助劑及其方法：可脫膠、脫色、脫臭、脫除硫、氮、氧的雜環化物（硫化物：二硫化物、硫醇、環狀硫化物、塞吩類；氮化物：脂肪族胺、芳香胺、吡啶環化合物、吡咯環化合物；氧化物：酸、醇、醛、酮、酯、內酯、交酯、瀝青質、瀝青酸），以及芳烴、烯烴；其精製助劑的特點可與廢潤滑油再生油品進行反應，包括縮合、疊合、酯化、磺化…等；對於使用高溫蒸餾或裂解時含有較多的氧化殘渣、膠質、瀝青質、碳青素的柴油、基礎油進行脫除，而投資的機械設備、廢棄物、處理成本為目前廢油再生領域所知是最低的。
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