IHI聯合技術IHI離心式空壓機採用國際最先進的離心工藝技術發展出最佳的氣源整合方案,以滿足業界各項不同的需求。
壽力空壓氣源技術...未來大型氣源動力的唯一領導者 | |||||||||||||||||||||||||
SULLAIR IHI聯合技術IHI離心式空壓機採用國際最先進的離心工藝技術發展出最佳的氣源整合方案,以滿足業界各項不同的需求。 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
國際知名品牌,市場佔有率高︰ | |||||||||||||||||||||||||
IHI在空氣動力技術方面具有世界領先的技術優勢、自主的研發能力及一百多年的生產實踐經驗,在渦輪引擎的開發生產領域是日本最大的工廠,也是世界範圍內最主要的成員之一,不但能生產出各種宇航設備上架構非常複雜的大型渦輪引擎(波音、麥道、空客的飛機上的渦輪引擎由IHI提供),也可生產目前世界上架構最小的車用渦輪增壓器(在日本,80%以上的汽車渦輪增壓器由 IHI提供)。IHI憑藉此方面的技術優勢,研製生產出各種高性能的離心式壓縮機,在日本的市場佔有率高達80%以上。 |
|||||||||||||||||||||||||
世界最先進的工藝裝備及檢測要求: | |||||||||||||||||||||||||
IHI擁有日本、瑞典等國家生產的,當今世界最先進的生產工藝裝備及檢測設備。此外,為保證出廠的每一台設備都能完全適應客戶的現場工況,滿足客戶的現場生產要求,IHI建有離心式壓縮機全性能測試工廠,能類比最終客戶使用工況(溫度、濕度、進氣壓力等),出廠前對機組進行全性能測試,直到達到所有技術參數指標,其技術含量非常高。 |
|||||||||||||||||||||||||
優良的選材,嚴格的品性控制體系︰ | |||||||||||||||||||||||||
IHI因其在航空、航太方面的技術背景,都採用航空航太設計製造標準及材質,可靠性高,使用壽命非常長,如︰葉輪採用航空用鈦合金材質, 保證使用壽命25年以上;齒輪採用AGMA13航空等級,保證使用壽命25年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||
IHI取得並嚴格按照ISO9001及ISO14000品性管製體系的要求,進行全面品性管製、控制,使其產品滿足品性、安全、環保要求。SULLAIR IHI將節能作為最重要的設計理念。 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
業界最新最穩定之進氣導葉式設計具有較寬的調節 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
IHI離心式空壓機採用人性化設計的_微電腦控制系統(整合PLC和人機界面)控制、監測功能齊全,中英文5.4吋彩色液晶顯示幕,內含大量的營運資料和報警顯示,以及有營運資料的歷史記錄趨勢圖,易於操作。 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
大齒輪複合軸承吸收軸向推力 |
IHI離心機材質優良,保護可靠,易損件少,航空不鏽鋼葉輪,AGMA13齒輪,可傾瓦塊軸承,同時機組內氣管路內側採用防腐涂層,以防止因為鏽蝕而使壓縮機效率逐年下降,保證使用壽命25年以上。所以,維護間隔週期長,維護量小。 |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
低阻力氣液分離架構和高效率換熱器,管子和翅片的材質均為銅合金,高效換熱,且具有極高的耐腐蝕性,內壁有環氧樹脂防蝕涂層。 |
|||||||||||||
非接觸迷宮式軸封,永不磨損,高可靠性,保證無油︰ | |||||||||||||
非接觸式的軸封架構,不同於其他某些品牌採用的碳環式的軸封架構,因為運轉時沒有摩擦面的存在,永不磨損,保證使用壽命10年以上。 |
|||||||||||||
迷宮式的軸封結構,齒輪箱通過噴射器維持在微負壓的狀態下,可完全防止油的洩漏,較碳環式的軸封結構更安全可靠,真正保證長期安全使用。 |
|||||||||||||
設備表列: | |||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
【益和原廠】LCR 電表 6378