常温车厢(FRP板)FRP纤维板车厢板
是采用特殊工艺及材料生产而成的一种专用板材,行业中也称冷藏、保温车厢专用玻璃钢板材。专用玻璃钢板材直接用于车厢厢体的内、
是采用特殊工艺及材料生产而成的一种专用板材,行业中也称冷藏、保温车厢专用玻璃钢板材。专用玻璃钢板材直接用于车厢厢体的内、外表层的蒙皮。因板材本身具有很好的保温隔热、质轻经度高、耐腐蚀易清洁等特点而得到广泛应用。产品厚度:1.00mm-3.00mm产品幅宽:<2.53M ,长度可达120M,玻璃钢的主要成份:玻璃钢同一切复合材料一样,由两部分材料组成。一部分称为增强材料,在复合材料中起骨架作用;另一部分称为基体材料,在复合材料中起粘结作用。 玻璃钢中的增强材料就是玻璃纤维。玻璃纤维是由熔融的玻璃拉成或吹成的无机纤维材料,其主要化学成分为二氧化硅、氧化铝、氧化硼、氧化镁、氧化钠等。制成的纤维有长丝、短丝及絮状物,直径一般为3~80微米,最粗也只有头发丝那样粗细。直径为10微米的玻璃纤维,抗拉强度为3600兆帕,相当于在每平方毫米的截面积上能承受360千克的拉力而不断。这种强度比高强度钢还高出2倍。相关参数: 测试项目 单位 结果 检验依据 压缩强度 Mpa 107 按GB/T5258-95进行检验 弯曲经度 Mpa 182 按GB/T1449-2005进行检验 拉伸强度 Mpa 124 GB/T1447-2005进行检验 冲击强度 Mpa 104 按GB/T1451-2005进行检验 剪切强度 Mpa 102 按GB/T1450.2-2005进行检验
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