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自從日本阪神地震與台灣921大地震以後,日本道路橋示方書及我國公路橋梁耐震設計規範均修正。本公司參考日本道路橋示方書開發、生產新式鋼索連結型落橋防止裝置,在台灣已有多處實績。 后豐大橋斷橋事件,造成5部車輛掉落橋下,車內民眾全部被水沖走而死亡。為此本公司再設計生產用於PC橋梁的落橋防止裝置,希望即使橋墩沖斷瞬間橋面板仍然連結。萬一有車輛掉落也會卡在橋面板間,受災民眾可以打開車門爬上來,有逃生的機會。 產品特點: 一、採用柔軟的PC鋼索或鍍鋅鋼索,被覆高密度聚乙烯,雙頭以鉻鉬合金鋼錨碇並車牙以螺帽固定的連結索。 二、連結索在45度偏向下仍保有100%耐力的偏向器,使橋軸直角方向之位移得到有效控制。(一般防震拉條無法承受側向位移) 三、不會影響橋樑支承運作及維護保養。 四、具設計移動量之設計,讓地震先破壞限位裝置及支承而產生消能,當上部結構位移到我們設定的移動量時,即使是側向移動亦被有效拉住。 五、設緩衝器具有緩衝地震力的功能。 六、整個裝置均採用熱浸鍍鋅處理。 本公司除提供產品外也提供落橋防止裝置之設計,歡迎與我聯絡 聯絡人:吳中鼎;連絡電話:0919-976109
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產品: 落橋防止裝置 防落橋裝置 防震拉條 防震拉索
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