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迷人的小柴Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI
預估售價 約98.8萬元
平均油耗 21.4km/L
上市日期 2016/07
討喜之處 油耗與動力皆讓人滿意
遺珠之憾 怠速與加速仍會感到些許震動
俐落鮮明的車身線條是Rapid Spaceback給人的第一的視覺印象,緊湊掀背的造型設計更帶來十足運動感樣貌,如今國內跟隨原廠腳步導入全新Rapid Spaceback與Rapid,雖外觀並未進行調整,但底盤與動力則進行全新配置,並帶來全新的車系編成。
針對車型部分,原有的1.4 TSI車型馬力小幅成長至125hp,油耗也進步到17.2km/L,此次亦帶來1.6 MPI與1.4 TDI車型,其中1.4 TDI Rapid Spaceback車型則是本次試駕重點,來看看國內排氣量最小的三缸柴油引擎究竟有何表現?
1.4 TDI三缸柴油引擎有著90hp/23.5kgm動力與21.4km/L油耗表現。 |
高速 爬坡不是問題
本次Rapid Spaceback最受注目的莫過於搭載全新的1.4升三缸柴油引擎,動力有著90hp/23.5kgm輸出表現,從帳面來看數據雖不亮眼或讓人引起興趣,但實際在市區駕駛,雖其有著23.5kgm最大扭力會於1750rpm釋出的設定,並搭配了七速雙離合器自手排變速系統,但畢竟為三缸設定,於怠速或加速仍免不了有些微震動,起步加速初期也會有些微動力輸出空窗期,但隨之過後便出現相當輕快帶勁的步調反應。不僅在市區有著不錯的表現,即使面對山區陡峭的爬坡,充足的扭力只需稍加深油門幅度,便可一路輕鬆攻頂。1.4 TDI柴油引擎主要以省油取向,一般正常踩踏加速時,約轉速2千初便進行換檔,因此整體並不會有著過於強勁猛烈的加速力道,不過若重踩加速23.5kgm扭力仍會帶來應有的氣勢,就算在高速路段加速至正常速限也相當迅速,不過若要進一步攀昇至160km/h,雖此時加速力道已漸趨緩和,但整體速度堆積仍維持輕鬆不拖泥帶水的水準。
座艙維持與以往相同的簡約配置,霧銀飾板妝點則帶來年輕風格。 |
輕巧靈活
適切的車身尺碼在搭配柴油引擎下,由於1.4 TDI採鋁合金材質與三缸設定,不僅降低整體重量,較輕的車頭重量配置,也讓轉向時有著有著相當靈活輕巧的動態反應。此次Rapid Spaceback除新增1.4 TDI柴油引擎外,底盤部分也全面改為PQ26模組系統,雖仍設定為舒適偏運動取向,但在高速行經起伏路面時則大幅降低以往令人不安的起伏晃動,更為穩定的行路感受能提昇駕駛的操駕安心感,同時也保有一定的駕駛樂趣
此次Rapid Spaceback新增Smart Link系統,提供娛樂與實用性。 |
Smart Link加持
在座艙方面並未做任何變動,仍維持以往簡約務實的氛圍,搭配金屬髮絲紋飾板的點綴,更進一步營造出質感與年輕氛圍。座艙唯一不同於以往的則是音響部分,除了升級至6.5吋彩色觸控系統外,也導入已在Skoda品牌廣泛使用的Smart Link系統,除此之外,本次Rapid全車系皆標配全景式玻璃車頂,不僅車輛外觀帶來不同風貌,更能帶來明亮愉悅的乘坐感受。Rapid Spaceback座艙另一重點則是空間方面,軸距雖僅2602mm,但透過座艙規劃安排後座並不會顯得擁擠狹小,後座雖無中央扶手,但於前座中央扶手後方與左右後車門,則有顧及日常實用性規劃置杯空間。而415公升行李廂置物空間也足以應付多數用車環境,6/4座椅設計也替置物帶來更多元機能性。
後座整體有著還算舒適的乘坐環境,為顧及實用性前座中央扶手後有配置杯架。 |
行李廂有著415公升置物表現,應付日常生活綽綽有餘。 |
全車系配置全景式玻璃車頂,不僅營造時尚感,更替車室帶來不同乘坐感受。 |