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2015洛杉磯車展：SCION C-HR Concept小跨界量產版2016亮相！

近年來都會Crossover成為市場新寵，各車廠的開發名單中絕對不會少了這一味，只不過身為全球汽車龍頭，且是市場風向球的TOYOTA卻遲遲未推出相對應作品，只能看包含NISSAN Juke、HONDA HR-V（日本市場稱為Vezel）等對手持續擴大市佔率，然而這樣的窘境有望迎刃而解，因為本屆洛杉磯車展，TOYOTA旗下品牌SCION就發表了這類都會小休旅概念C-HR Concept。

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其實這已經並非C-HR Concept的首度登場，最早是以TOYOTA的名義在2014巴黎車展中發表，當時不僅廣受各界好評，也被認定未來肯定會以量產版發售；而本此再以SCION之名二度先發，除了是宣示量產決心外，也試探美國市場消費者的口味。

掛上TOYOTA或是SCION名號的CH-R Concept，外觀差異其實都不大，依舊擁有非常〝概念〞的外貌與身形，像是如同波浪紋的頭燈組、翹臀般的車尾、誇張的後保桿、21吋大尺碼鋁圈等可能在量產版本回歸正常，雙門的設計也有可能必須向現實低頭而改回四門，但如同Coupe Like的身形應該會保留，不過大致上仍維持TOYOTA的「Keen Look」家族設計風格，此外，概念車上的全鋼琴烤漆車頂大概是比較有望保留的部分。

CH-R Concept同樣坐落在TOYOTA近年來開始運作的TNGA模組化底盤（首款車型為2015東京車展發表的第四代Prius），而這具模組化底盤除了更優異的車身剛性，能有效抑止車輛動態的側傾外，也能對應包含汽油、Hybrid等多元動力。關於量產版技術規格、上市日期等相關資訊將在2016年亮相。

其實這輛TOYOTA新世代都會小休旅，早在今年4月就曾明確指出2016年量產的消息，開發代號560A的CH-R是與第四代Prius共用模組化C底盤平台的跨界休旅車，車身尺碼約莫4400×1785×1560mm，比現行RAV4小上不少，動力預計會有1.8L自然進氣、1.8L油電複合、1.2L渦輪增壓三種引擎動力，而且還可能是TOYOTA與MAZDA在今年簽訂合作協議後的力作，至於結果如何，待2016年開始就會陸續揭曉！